Администрация Краснодарского края и Российское дорожное агентство обсудили строительство новых дорог, которые облегчат и ускорят доступ к Крымскому мосту
Напомним, что в 2019 году Росавтодор, Минтранс и Автодор хотели построить новую трассу между Краснодаром и Крымским мостом. Работы будут проводиться в два этапа. Государственный контракт на первый этап был подписан в марте 2020 года.
Стоимость проекта составляет 59 млрд рублей. Строительно-монтажные работы на новом направлении автомагистрали A289 начались в июле 2021 года. Пресс-служба Росавтодора 16 октября сообщила, что уже уложено 1,3 км асфальтобетона, а до конца года планируется уложить еще 10 км.
Проект второй очереди был одобрен Главгосэкспертизой в сентябре этого года. Начало строительства запланировано на ноябрь. Из государственного бюджета на эти работы будет выделено 55,16 миллиарда рублей.
После завершения всех работ протяженность новой федеральной трассы составит 119 км. Дорога будет проходить в обход населенных пунктов. Он будет включать два больших моста через реки Кубань и Протока, 10 многоуровневых дорожных развязок и 15 виадуков, более 30 мостов и более 160 небольших искусственных сооружений. Кроме того, для автомобилистов будет построено 11 площадок для отдыха.
На встрече, состоявшейся 16 октября, глава Росавтодора Роман Новиков и заместитель губернатора Кубани Андрей Алексеенко также обсудили дорожные работы на трассе А290 Новороссийск — Керчь.
Напомним, что работа над проектом началась еще в 2012 году. 3 июня 2019 года он был одобрен Главгосэкспертизой. Дорога будет четырехполосной, скорость движения составит 120 км/ч, пропускная способность участка увеличится до 35 тысяч автомобилей в день.
Согласно проекту, на участке с 47-го по 52-й км автодороги А290 будет построена дорога в обход Анапы для вывода транзитного транспорта из города; участки с 52-го по 73-й км и с 73-го по 100-й км будут реконструированы.
Таким образом, работы на участке с 52-го по 73-й км начались в четвертом квартале 2019 года. К 2024 году здесь будут построены три развязки, мосты и виадуки, однопутные трансформаторные подстанции, локальные очистные сооружения, размещены автобусные остановки и проложены водопропускные трубы.
Реконструкция трассы с 73-го по 100-й км проводится в два этапа. Первый включает строительство виадука, устройство левоповоротной петли и подъездных путей к виадуку. Второй — строительство моста, трех дорожных развязок и пяти виадуков. Завершение строительства запланировано на декабрь 2022 года.
